La flotta costituita da una tipologia di elicotteri mirata a svolgere al meglio ogni esigenza di lavoro aereo e di trasporto passeggeri.
I nostri elicotteri sono sempre pronti per qualsiasi chiamata garantendo l’operatività sul posto in meno di 90 minuti.
SA 315 B Lama
Il Lama non ha rivali nel suo mestiere di "trattore". Nonostante la sua età il Lama rimane ancora oggi l’elicottero più adatto al lavoro in alta quota grazie alla sua efficienza.
Il Lama non ha rivali nel suo mestiere di "trattore". Nonostante la sua età il Lama rimane ancora oggi l’elicottero più adatto al lavoro in alta quota grazie alla sua efficienza.
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Motore |
Artouste 3B1 |
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Portata al gancio baricentrico a quote medie: |
Kg. 850,- |
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Peso Max al decollo con carichi esterni: |
Kg 2'300,- |
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Posti a bordo |
4 passeggeri + 1 pilota |
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Autonomia |
2,50 min. (veloc. medie) |
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Velocità massima VNE |
110 Kts |
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Velocità di crociera |
95 Kts |
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Quota di tangenza |
23'000 Ft. (7'000 mt) |
AS 350 B3 Plus Ecureuil
Il nuovissimo elicottero, è in grado di rispondere in modo eccellente a tutte le vostre necessità legate al lavoro aereo e al trasporto pubblico. Più confortevole, veloce, dotato di un sistema di gestione completamente automatico, l’Ecureuil AS350B3 Plus è in grado di svolgere, le seguenti missioni: trasporto pubblico passeggeri, trasporto materiali in cabina, sollevamento e trasporto di carichi al gancio baricentrico (lavoro aereo), riprese foto-cinematografiche.
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Motore |
N°1 Arriel 2B1 |
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Portata al gancio baricentrico a livello del mare |
1400 kg |
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Peso Max al decollo |
2250 kg |
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Posti a bordo |
5 passeggeri + 1 pilota |
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Autonomia |
2 ore e 45 min. alla velocità di crociera |
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Velocità massima VNE |
287 Km/h 155 kt |
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Velocità di crociera |
250 Km/h 137 kt |
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Quota di tangenza |
7010 mt / 23000 ft |
